Öffnungs- und Schließzeiten der Ventile sowie Zündzeitpunkte in Graden und Millimetern für Zündapp-Motorräder

Zweitakt-Modelle

Kraftradtyp Motortyp Zylinder
Hubraum / Bohrung / Hub
Zündzeitpunkt
v. OT
170 Zugvogel B 170, 4,5 PS 169,6 ccm / 60 mm / 60 mm 5-5,5 mm
B 200 B 200, 6,5 PS 179,9 ccm / 60 mm / 70 mm 5-5,5 mm (?)
S 350 Avus S 350 345,3 ccm / 73 mm / 82,5 mm 6-7 mm
Z 300 Zündapp 298 ccm / 68 mm / 82,5 mm 7-8 mm
Rekord Zündapp 198 ccm / 60 mm / 70 mm 5-6 mm
S 200 Zündapp 198 ccm / 60 mm / 70 mm 6-7 mm
S 300 Zündapp 298 ccm / 68 mm / 82,5 mm 7-8 mm
Derby 175 Zündapp 6 PS 172 ccm / 56 mm / 70 mm 4,5 mm
Kardan K 200 / Derby E 200 / Derby Luxus Kardan 200 Derby E 7 PS 198 ccm / 60 mm / 70 mm 4,5 mm
DE 200 / DL 200 / DK 200 DE/DL/DK 200, 7 PS 198 ccm / 60 mm / 70 mm 4,5 mm
DB 200 / DBK 200 DB/DK 200, 7 PS 198 ccm / 60 mm / 70 mm 4,5 mm / 29 *
DB 250 DB 250, 8,5 PS 247 ccm / 67 mm / 70 mm 5-5,5 mm / 29-31 *
KK 350 KK 350, 8,5 PS 347 ccm / 75 mm / 79 mm 5,5-6 mm / 25-28 *

Zündzeitpunkt ist fest eingestellt, kann also während des Fahrens von Hand nicht verstellt werden.

Viertakt-Modelle

Kraftradtyp Motortyp Zylinder
Hubraum / Bohrung / Hub
Einlaßventil
öffnet v. OT - schließt n. UT / Ventilspiel
Auslaßventil
öffnet v. UT - schließt n. OT / Ventilspiel
Zündzeitpunkt
v. OT
S 500 Python 499 ccm / 85 mm / 88 mm 5 - 41 54 (145 mm) - 17 14,5 mm
OK 200 Zündapp 8 PS 198 ccm / 60 mm / 70 mm 20 - 52 / 0,4 mm 5230' - 20 / 0,4 mm 9 mm
DS 350 Zündapp 18 PS 346 ccm / 72 mm / 85 mm 22,5 - 67,5 / 0,2 mm 90,5 - 17,5 / 0,25 mm 40
K 500 Zündapp 16 PS 498 ccm / 69 mm / 66,6 mm 10 - 50 / 0,15 mm 50 - 10 / 0,2 mm 8 mm / 39 *
KS 500 Zündapp 24,5 PS 498 ccm / 69 mm / 66,6 mm 16 - 44 / 0,4 (0,2) mm 66 - 10 / 0,4 (0,25) mm 10-11 mm /42-43 *
KS 600 Zündapp 28 PS 597 ccm / 75 mm / 67,6 mm 12 - 48 / 0,25 mm 54 - 6 / 0,25 mm 40 (maximal)
KS 750 Zündapp 26 PS 746 ccm / 75 mm / 85 mm 4 - 50 / 0,25 mm 46 - 8 / 0,25 mm 9,5 mm
K 800 Zündapp 22 PS 804 ccm / 69 mm / 66,6 mm 10 - 50 / 0,4 (0,15) mm 50 - 10 / 0,4 (0,2) mm 10 mm**

*Zündzeitpunkt kann von Hand verstellt werden.
**Zündfolge: 1-4-3-2, automatische Zündverstellung